Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вирішила перевзутися, поки не має черг довжиною в кілька тижнів.
З тим, що з 1 жовтня діє правило обов'язкового включення ДХО або денного світла, вирішила спробувати через прогу рр2000 (Лексія,Діагбокс) включити заводську функцію Євросвітло. Євросвітло загоряється відразу з запуском двигуна. Покаталась день і вимкнула. Для зими не дуже гуд. По суті, вимкнена тільки приборка, все інше світиться. Є також включення автосвітла на ручці перемикання, теж вимкнула з тієї ж причини. Різниця тільки в тому що при автосвітлі світиться ще й приборка. Світло вмикалось, якщо темно, йдворніки працюють у режимі авто, або якщо за городом накрити чимось датчик світла. Одним словом, були заморочки.
Поїздка на дальняк принесла 2 перегорівші лампи - повороту і ПТФ. Вирішила заморочитись встановленням контроллера ДХО, дальній у півнакалу (про це буде окремий допис у БЖ). Чому так? Лампи у ПТФ - 680 грн, у ближньому лінзи з ксеноном, теж чималі бабосики. Лампи дальнього найдешевші і міняти легше.
Дивилась на ютьюбі встановлення ДХО у поворотники, але там є ще відос про те як плавляться радіатори, якщо довго працюють поворотніки (наприклад включена аварійка). Відмовилась.
Через рр2000 відключила на зиму складання дзеркал і замінила розмір коліс з 205/50/17 на 195/65/15.
