[Приведення до ладу технічної частини](ч.5) Ремонт та чиста заслонок пічки

Настали морози, прийшов час включати пічку. Але при робочій температурі мотора пічка дула холодним на холостих і тільки коли даю газу дула теплим.

Вивчавши простори інтернету знайшов що ймовірна поломка може бути у заслонках пічки, а саме у відклейці проклейки на самих заслонках. Глянувши як туди добратись приступив до розборки:

1. Зняв поличку під бардачком:

2. Відєднав та зняв реостат пічки та мотор пічки:

3. Знявши 5 металевих защолок, демонтував корпус пічки:

4. Добрався до заслонок пічки (але вони вже були проклеєні):

5. Добре оглянувши всі компоненти замітив тріщини та дирки у корпусі пічки, за допомогою паяльника та ізоленти проблема вирішена.

6. Установивши всі компоненти назад проблема з холодним повітрям не була вирішена, тож пошуки несправності продовжились..Зняв бардачок:

Окрім проклеєного двостороннього скотчу та багато клею нічого там не знайшов)

(Бонус від попереднього власника:

саме так він вирішив закріпити колонку, яка по розмірам була трози більша за штатну👍)

7. Рившись та шукаючи що ж ше там є замітив що під час регулювання температури повітря з пічки трос не реагує, а здвинувши заслонку вручну трос вертає не в ту сторону. Прийняв рішення відєднати той трос і вручну вибрати положення заслонки на тепле повітря.

І це допомогло. Проблема вирішена ✅

Далі глянувши простори інтернету як замінити той трос не знайшов варіанту без зняття всієї пічки з під торпеди.

Можливо хтось знає як замінити трос регулювання температури повітря пічки без зняття торпеди?

P.S. Дякую всім хто дочитав до цього моменту. Планів по даному гольфі ще багато, то ж буду вдячний за ваш актив, це буде найкраща мотивація для мене💪

Підписуйтесь та ставте лайки, далі буде...