Кренометр с компасом и датчиком температуры

Кренометр с Прадо 95 лежал в гараже около года, все никак руки не доходили .Самому неохотно было лезть, а время на электрика часто нет. Перебирая проводку при подключении магнитолы обнаружил нужные мне провода. Пересмотрел распиновку разъема с устройства, нашел нужные мне провода и было принято решение устанавливать сей девайс.
На авторынке были куплены провода разных цветов 8шт, два разъема по 4пина, куча разных клемм и термоусадка.

По подключению в основном все в штатной проводке магнитолы:
+12в постоянные
+12в после замка зажигания
Земля (масса)
Диммер (подсветка ).

Датчик температуры пришлось выносить на улицу, провода соответственно тоже. Место под него выбрал за левой фарой ближе к крылу, дабы избежать нагрева от двигателя .

К датчику скорости подключился к проводу из разъёма приборного щитка.
Если не ошибаюсь по расспиновке 10 номер разъема А в дорестайле.Схемы по расспиновке в книге есть.

Распиновку разъема нашел здесь на драйве у asserger

Работы по монтажу описывать не буду, так как места установки и авто у каждого разные. Вкратце, часа полтора подгонки болгаркой и все готово.
Крепил родными болтами через торпедо. (Да, я делал отверстия в торпедо).

Работает всё, по-моему даже корректно.
Из функций которые мы получим после установки девайса :
Кренометр;
Барометр;
Высотомер;
Компас;
Время маршрута;
Средняя скорость за маршрут;
Температура воздуха за бортом.
Практически все показания делают свой график по времени
И плюс к моральной проходимости ))))

Установлены новые рестайлинговые стопы depo.

Заменён шлейф на брелоке сигнализации, уставлены новые (16см) динамики на перед и активный сабвуфер.

Схожі записи