Рычаги Santa Fe вместо поперечных тяг

Доброй ночи.Решил заменить рычаги (тяги ) на более мощные и поднять клиренс, как здесь у многих было на драйве. Пошел по накатаной, рычаги от СантаФе классик (первое поколение ).Все прошло без проблем: откручиваем развальные болты на подрамнике, откручиваем и снимаем шаровые на цапфе м снимаем заводские тяги.
Заранее на новых рычагах были переточеные шаровые (изменён угол на конусе ) под тойоту.И это все переделки как описывалось здесь…Но это не все, есть момент который я упустил, либо кто-то не написал. Болты под Санта рычаги идут тоже с Санты вместе с гайками, но его (болт) нужно "допилить" нарезать резьбу на 5мм и снять фаску для шайбы эксцентрика. Резьба 14шаг 1.5. Тогда сайлентблоки зажимает как следует.