Что сделано по форику за первый месяц.

Начну с ходовки. Относительно живой форик попался, но время берет своё…
Передний правый ступичный подшипник, передний правый наружный пыльник ШРУС, задний правый ступичный подшипник, втулки рулевой рейки, развал-схождение.
Детали:
Пыльник оригинал SUBARU
Ступичный передний FAG
Ступичный задний FAG (внутри KOYO)
Втулки рейки оригинал SUBARU
Цены пока радуют, раза в 3 дешевле чем на E39.
Этап 2 — электрика.Пишу что не работало и что было сделано:
1. Подсветка кнопок птф, климата, индикация подогрева сидений, омывателя фар — замена всех ламп на новые (галоген)
2. Подогрев сидений — были отключены кнопки
3. Не работал омыватель фар — ревизия, чистка и смазка моторчика.Мойка бачка омывателя.
4. Не работал прикуриватель основной — перегорел плавкий элемент внутри самого прикуривателя.
5. При включении ближнего света светилась лампа индикации дальнего в пол накала, причина — заколхожен разъем лампы H4 и перепутано подключение проводов — новый разъем Н4 и подключено правильно.
6. Странная работа ABS (при плавном торможении на скорости 5-15 км/ч начинал включаться насос ABS и отбивать педаль — замена провода заднего правого датчика ABS и его герметизация.
7. Замена ламп подсветки салона и багажника на светодиодные.
8. Замена передних габаритных огней на светодиоды .

Далее внешние и внутренние доработки :
1. EVA коврики в салон и багажник (подарок любимой на ДР 👍)
2. Полировка стекол птф и фар.ПТФ в броню, фары под лак, возможно тоже пойдут под броню.
3. Установка 3' biLed линз Aozoom A5+, настройка света на стенде.
4. Мойка двигателя и подкапотного пространства