Подвеска зад: часть 2

Забрал вчера машину в 8 вечера и сразу поехал в баню париться, ибо напарились мы с ней изрядно. Последнюю тягу стабилизатора ждали до упора, но привезли почти под самое закрытие.
Вот полный список того что было поменяно:
1)шкив коленвала 1600
2)шкив г/у 800
3) ремень 280
4) наконечник рул. 800
5) тяга рул. 800
6) с/б ниж. рычага 150
7) Термостат 170
8) датчик т охл 160
7) работа передок 2000.
9) зад сб + болты 6600
10) работа 5500 ( изза того что снимался подрамник)
11) торм шланги 550

До замены термостата и датчика, стрелка прыгала от 0 до 70 градусов и даже летом выше не поднималась, теперь же 10 минут и ровно на 90.
Следующим этапом должен был быть развал, на который я поехал утром, но оказалось, что на шайбе рагулирувки схождения сорвана эксцентриковая прорезь и схождение не регулируется, гайки нигде нет, в воскресенье поеду на Перова с утра искать. Цена гайки 30грн, а все интернет магазины работают от 10€, поэтому отправить мне с сегодня на завтра не могут) это было печально. Но в любом случае до конца выходных я надеюсь с машиной закончить.