Замена тросов стеклоподъемника.

Еду я вчера вечером, курю, покурил, закрываю окно, стекло доезжает до верха, потом что-то в двери как стрельнет! Ну логично что тросс, но мало-ли, может еще что-то, а покажет как известно, только вскрытие. В общем, еду и думаю, если диагноз — трос, значит симптом — это не опускается и не поднимается, или что-то одно. Опускаю на 2-3 см. Опускается) Назад — конечно нет. В общем доопускал я его до 5см, пока не зажевало трос в колесико.

В итоге оставил наночь с вентиляцией.
А так как оставлять тачку с открытой форточкой на улице наночь — это красный уровень опасности, сегодня с утра скатал купил ремкомплект, ну и сразу поставил.

Двери я разбирал когда шумил, и даже однажды раму с окном снимал и ставил, правда давно, и как-то не обратил внимания на принцип работы механизма подъема и опускания стекла.

Сегодня-же я прохавал на фуллочку.
Система работы такая:
Тросов всего 3, натянуты так, чтобы равномерно поднимать окно по обеим направляйкам, соединяются между собой в пластиковых держателях( оранжевые ), которые ходят по направляющим. При нажатии кнопки вниз, моторчик крутится и наматывает один конец троса на колесико с пазиками. Нажимаешь вверх, крутит в другую сторону, разматывая один, освобождая паз, в который соотв. ложится другой конец троса. Расположен моторчик примерно посередине, между направляйками. На концах направляек колесико, тоже с пазом под трос.

В общем сначала думал будет быстро, в итоге справился за 3 часа.
Но зато теперь: все работает тихонько, плавно, параллельно нашел источник дребезжания, которое бесило очень давно. Дребезжал металлический крепеж в который вкручивается шуруп которым прикручивается дверная карта. Крепеж вставляется в дверную филенку уши разжимаются и он держится в проеме, но не плотно, и вот когда вибрации от двигла с повышением оборотов входят в резонанс, оно начинало звенеть. Ну и еще когда дверь закрывал.
Хоть это случилось резко и неожиданно, проблем пофиксить особых не возникло. Как говориться — старый ВАГ, будь готов ко всему) хорошо, что это редкость. Далее пара фоток процесса, виновника, конструкции итд) всем всего!)