Эбу, додому

Було придбано з розборки косу ЕБУ (різану трохи, думаю це через складнощі з демонтажем), Сам ЕБУ, як пізніше з'ясувалося з автомата, катушку, блок запалення і почалося найцікавіше (ні). 

Ставити це діло не дуже хотілось у тому вигляді, трохи бридко, все брудне, пересохше, частина провідників стирчить з ізоляції, вирішив освіжити й візуально перевірити цілісність і все інше.

така ж доля спіткала жмуток на форсунки й датчики. 

Після цього це все почало повертатись туди де б і мало бути.

Маючи надруковані схеми, процесс повільно пішов, довелось додати відрізані раніше частини проводки, все з'єднати, вкласти і ура, вона дуже гучно сповістила весь коператив про своє повернення до життя, бо змонтована була тільки прийомна труба з лямбдою. 

І ще в цій історії примітний факт варварства минулого кульмібіна, проводка до бензонасосу і датчика рівня баку була видрана і перетворена на проводку до фаркопа, довелось і її створювати наново