Диски KoKo SL507; GX Wheels

Как говорил Генри Форд «80% красоты моей американской котлеты это не ровные зазоры, не орига вместо тайваня, и даже не грузинский покрас веником, это таки колёса!».
Долго я мучился выбором. Бушку откинул, хотя и хотелось 18” но умом понимал что не для наших это дорог, тем более для очкарика)) Да и неподрессоренные массы увеличивать не хотелось.
На Ситроене у меня уже 10 лет китайские колёсы TRW (Taiwan raicing whels) и всё огонь.
Решил и тут испытать судьбу))
Производитель достаточно большой завод, «не подвал», как это принято в поднебесной – сайт максимально убогий )))
Нашел видео с производства, там и про контроль качества есть, это и убедило их взять.

Производитель GX Wheels, брендируют KoKo Kuture, модель SL507
KoKo SL507 R17, 5x112, Вылет ET38, Ширина J7.5
Стоковый R17, 5x112, Вылет ET42, Ширина J7.0
Итого этот диск выпирает из арки наружу, относительно стока, на 1.1см, что реально заметно и выглядит приятнее и резина сидит «красивее».
А вот по весу самое интересное, дело было почти год назад, но по памяти КоКо весит 8,2кг, а родное 10,6кг. Стоковые 18шки на пассат, по-моему около 12кг. Где-то могу чуть ошибаться но не сильно))
Может плацебо, но подвеска на лёгких дисках работает приятнее чем сток, хотя на стоке у меня зима стоит и сама резина чуть тяжелее.
П.с. один передний диск жена уже успела чуть подмять в яме по колено в дождь. Примерно на 55-60кмч и подмяло изнутри, тоесть НЕ там где спицы. Руль не бьет. Не уверен, что сток бы выстоял лучше, но на стоке я в такие ямы не попадал.
П.п.с. Брал у ребят со Львова по полной предоплате, всё чётко ) Ставил на F2 сервис на Сосненых, заботливый сервис и нежный шиномонтаж)

480$ 03/04/2021 10:50 139 600км

Схожі записи