Ремонт тормозов - замена барабана, колодок, прокачка

Пока был короткий отпуск решил выделить время и занятся тормозами. 

Еще летом были куплены (и покрашены) новые барабаны TRW - DB4002 и задние тормозные колодки TRW GS8543 Лежали ждали своего часа.

Барабаны снялись тяжело. Прикипели. Перед снятием в салоне открутил регулировочную гайку ручника по максимуму.

После разборки отмыл щиток. Все пружинки солдатики, скобы, шайбы кинул в стаканы с керосином на ночь. Пока они откисали, заказал два тормозных цилиндра TRW - BWD119

К сожалению в наличии был только один цилиндр. Второй не успели бы прислать до конца отпуска. Ну ладно, второй в принципе рабочий. Хотелось поменять сразу пару на одинаковые бренды.

С передними супортами все просто и быстро. Разобрал. Тормозные шланги не пережимал. Чтобы не текла тормозная жидкость подобрал болты, гайки и затянул наконечник шланга через старые медные шайбы.

Из запчастей на передние суппорта:

Штуцер прокачки передних тормозов GM 93740532 - 2 шт.

Ремкомплект цилиндров суппорта на 2 поршня 52 мм GM 93740250

Поршень цилиндра суппорта 52 мм GM 93740555 - 2 шт.

Шайба тормозного шланга GM 94525077 - 4 шт.

Болт перепускной тормозного шланга к суппорту GM 94535522 - 2 шт.

Колодки тормозные передние R14 TRW GDB3265

Пыльники направляющих менял ранее. Направляющие с резинками хорошо себя показали оставил их.

После очистки механизма задних тормозов и автоподводки оказалось он "еще походит". Самые печальные "солдатики" с "тарелками". Но времени искать оригинальные детали по каждой пружинке отдельно с разных сайтов не было. Собрал так. Где надо смазал. (Постепенно соберу комплект на две стороны и заменю сразу с правым тормозным цилиндром.)

Ланос с ABS но прокачивал тормоза без каких-то проблем или нюансов. Машину не заводил. Сначала прокачивал самотеком, пока не пошла чистая жидкость без мелких пузырьков воздуха и мусора. С правой стороны цилиндр целый. Жидкость быстро пошла чистая. Думал уже заканчивать но тут как пошел воздух по трубке... После установки нового левого меньше воздуха выходило. Передние тоже прокачал таким способом.

Потом пришел брат и мы прокачали тормоза вдвоем "традиционным" способом. Вышло еще куча срани и грязи. Но уже без воздуха. Так же прокачали и сцепление. 

После сборки задних тормозов отрегулировал ручник. Описывать не буду там все просто.

Не скажу что тормоза стали ВАУ. Тормозят намного лучше чем были. Ручник спокойно держит машину на горке. Просто исправные тормоза, работают как должны. Как для ланоса тормоза работают хорошо, меня устраивает))).