Большое ТО

Давно не писал, было много работы, болел, но машиной продолжал заниматься. И вот пришла очередь рассказать что сделано с машиной за последнее время.

Сделал слегка колхозную шумку площадки МКПП. Резиновый пыльник кулисы был порван, над ним кроме самой площадки — ничего, начал порядком доставать шум от дороги и двигателя в этом районе. Временно починил пыльник с помощью изоленты (в будущем обязательно закажу новый) и вооружившись паралоном с сиденья неизвестного мне автомобиля, найденным у дедушки в закромах, ножом и терпением начал вырезать. Получилось хорошо, кулисе ничего не мешает, шума стало в сто раз меньше, передвигаться ещё комфортнее.

Наконец-то исполнил свою мечту и освободил багажник от громоздкого активного сабвуфера. Перенес его в лючёк для лыж, но об этом подробнее расскажу в другой записи и сделаю фото.

В прошлом месяце заменил передние амортизаторы на новые, так как правый потёк, по всей видимости стояли до сих пор родные, не знаю как они выдержали столько лет по нашим дорогам. Выбрал амортизаторы kayaba, так же заменил пыльники и отбойники.

Заменил все рулевые тяги в сборе с наконечниками, втулки переднего стабилизатора, втулку маятника, левый нижний рычаг лимфердер, передние тормозные диски с колодками и датчиками. На зап.частях не экономил, брал качественное, не хочу лазить туда каждый месяц. В итоге, передняя ходовая уже полностью заменена мной. Сегодня сделал развал/схождение и немного насладился мягкостью хода оживленной подвески. Стало на много приятнее.

На очереди задняя подвеска, там ничего критичного, но по мелочам не мало. Опишу все, как сделаю.

Всем удачи и пусть ваши машины вас только радуют :)