Кнопка БК и Заправка кондиционера

Всем привет. Давно лежит у меня рычаг дворников с кнопкой БК, но с другой распиновкой, не работали повороты и кнопка бк. Выдались свободные выходные и я решился таки его внедрить. Снял свой, отнес оба домой и стал смотреть отличия, они есть, но благо не так много. Перепиновал что смог, что не смог отрезал, спаял, посадил на термоусадку (исспользовал, где это было нужно, феншуйные провода с донорской проводки с разбора), обмотал жгут ПВХ изолентой и пошел в гараж устанавливать. Подключил разьемы, прикрутил массу, повороты заработали, а кнопка БК по прежнему молчала…решил проблему небольшим колхозом — от БК бросил новый провод к разъёму под рулём, старый был либо перебит, либо просто где-то не подключен по пути следования.(в жаре было лень долго лохматить проводку) Кнопка заработала, но через раз. Разобрал кнопку, подчистил закисшие контакты, паралельно заметил обрыв массы кнопки прям при входе в рычаг, кое как запаял и закрутил черной изолентой. На какое-то время точно хватит, в будущем планирую установку колонки под болт и мульти руля от e38 (а там переключатели другие).
На следующей день наконец решился на заправку кондиционера. В целом все получилось быстро и безболезненно…произвели грубую проверку на утечки и заправили. Правая сторона сразу начала дуть ледяным воздухом, с левой же не все так гладко. Одновременно работала и печка и кондиционер. Несколько минут тестов и был приговорен и заменен микрик в панели климата.
Прошлый хозяин не соврал, когда говорил что нужно только поставить ремень и заправить:) Ожидал более глобальных работ, но рад, что все обошлось. В машине теперь прохладно, кондиционер холодит хорошо, иногда даже начинаю замерзать.
В планах поменять салонный фильтр и заниматься салоном.
Всем удачи на дорогах!