Покращення світла | Osram NightBraker Laser

Пройшло декілька днів після заміни 10-ти річних фар з вигорівшим рефлектором, лампами та заюзаним склом на нові фари з куги (valeo). 

Світло значно покращилось, стг практично ідеальна, електрокоректор працює, але ближнього в дощ та по трасі трішки маловато.

Переглянувши порівняння декілько видів ламп (Osram Night Braker 200%, Osram Night Braker Laser 150%, Philips Racing Vision та декількох інших) прийнято рішення придбати Night Braker Laser 150%  з цоколем H7 в ближній. Після заміни > якість світла відчутна одразу. Чітка світло-тіньова границя, немає ефекту вирви-око. За свої 1000 грн покращення дійсно відчутне.  

Вибрав саме ці лампи за декількома причинами: світло злегка жовтувате; яскравість не космос, (лишні засвіти зустрічки в дощ так собі ідея); адекватний варіант для використання в місті; в більшості випадків коли освітлення дороги хороше > коректором приспускаю світло на дві позиції.

Поїздивши з квітня місяця стало зрозуміло, що, відповідальних водії дуже мало. Кожне третє авто з "кривими ледами" та "ледами, чи то білими лампами в рефлекторі" котрі ліплять прямо в очі. Окремий привіт власникам бусів та фурам, світло котрих якраз на рівні моїх очей. 

Для дальнього світла обрав OSRAM Cool Blue Intense (Led Look) у цоколі H15. Не повторюйте моїх помилок, тому що якість саме дальнього світла не виросла суттєво, а цінник на них був досить високий. 

Зроблю декілька фото до заміни та після, та оновлю допис в межах двох тижнів.