Заміна контактної групи замка запалювання

Цього разу вже розповім про ремонт, а не косметику і тп) хоча згодом буде і про це :D 

Отже останнім часом все частіше і частіше під час спроби завести авто, я не чув нічого окрім нестерпного "жужання" в зоні замка запалювання. Щось наче ніжно ріжуть свиню, вибачте за таке порівняння )) 
Вирішив подивитись до контактної групи, а згодом як виявилось в Баянів це досить розповсюджений діагноз. Тож і не дарма. 
Замовив звісно оригінал. От за що я люблю Хонду що у вільному доступі є не досить популярні  оригінальні запчастини, та ще і по дуже гуманним цінникам як для оригіналу. 

Процес заміни досить не складний, єдине що треба трошки акробатики з ось цим гвинтиком, який начебто спеціально так заховали, щоб ніхто туди не лазив "очумєлимі ручкамі") На фотці доречі виглядає без проблем, але в житті не дуже зручно. 

Ну і відповідно треба зняти "горіх" (три винтика) та декоративний пластик знизу який кріпиться двома гвинтами і на защіпках. Далі вже сам цікавлячий нас вузол з вище згаданим гвинтиком і ще одним який дивиться прям на тебе. 

Збираємо все у зворотньому порядку і радіємо усуненню проблеми. Але з не приємного, до стартера скоріш за все таки прийдеться дивитись, бо деякі косяки лишились. Зате свиней всіх прогнав :D