Установка акустики Hertz ESK 165

Приветствую! После ШВИ захотелось немного проапдейтить акустику. В целом, звук в Джаззе меня устраивал, а после проклейки дверей стал еще интереснее, но руки чесались)

По вкусной цене был приобретен набор компонентной акустики Hertz ESK 165.

Немного характеристик:

Высота…65 мм
Размер основного динамика:…165 мм
Количество полос:…двухполосный
Номинальная мощность (4 Ом):.100 Вт
Максимальная мощность:…300 Вт
Сопротивление:…4 Ом
Чувствительность:…92 дБ
Частотный диапазон:…50 Гц — 23000 Гц

В комплекте много всяких коннекторов, прокладочек и подиумов — красота)

Также купил проставки 18мм

После извлечения штатных динамиков, можем их сравнить с новыми:

Удивительно, как такие крошки могли так достойно играть! Hertz выглядят более внушительно.

С кроссоверами долго ломал голову. Выбирал, что же поставить: маленькие Hertz из комплекта или же Auris, которые давненько лежат в гараже и ждут своего часа. Гуглил, задавал вопросики на форумах но победителя не выявил.

Да, Аурисы больше и должны лучше(в теории) распределять частоты, но с другой стороны зачем делать сборную солянку, когда есть все комплектующие от одного производителя… В общем, поставил пока Hertz. Свою задачу выполняют и ОК) Плюс, их легче зафиксировать где-нибудь в двери, с Аурисом были бы пляски.

Инфа по установке:
1. Провода от головы подключаем к кроссоверам
2. От высокочастотного кросса кидаем провода на твиттер, а от среднечастотника — на мидбасс
3. Проставки под подиумы крепим к кузову болтами, а динамики к подиумам — саморезами.
4. Для защиты динамиков от воды, соорудил козырек из банки HMMF как тут :)
5. Чтобы обшивка двери стала на место, надо немного подрезать ее изнутри.

В итоге, огромную роль сыграли твиттеры. Такое ощущение, что раньше высоких частот не было вообще. Средние частоты тоже хорошо наваливают, хоть и без усилка.

Теперь думаю, чтобы придумать с бассами — саб ставить не очень хочется. Как думаете, что можно воткнуть вместо стоковых задних динамиков?