Так как двигатель уже не новый (120 000 км.), решил поставить на систему вентиляции картера маслоулавливатель.Цена на такие вещи заводского производства начинается с 400 грн. и выше.Считаю, что для такой не сложной конструкции это дороговато, поэтому решил замутить эту тему сам.Купил в "Эпицентре" фильтр для очистки сжатого воздуха, фитинги к нему и шланг d-10.
Так как фильтр расчитан на фильтрацию сжатого воздуха, его пришлось доработать.Разобрав, вытянул из него все кишки и вместо фильтрующего елемента поставил трубку.
Со стравливающим клапаном тоже поработал, вытащил из него отжимную пружину, а сердечник вклеил на герметик, грубо говоря заглушил его (для слива масляной эмульсии и конденсата конструктивно пердусмотрена съемная колба).
В качестве фильтрующе-улавливающего элемента использовал металическую мочалочку для мытья посуды (спасибо компании "Фрекен Бок" за предоставленые тюнинговые аксесуары!).
Установил на машину и буду ждать результатов проделаной работы (прозрачная колба дает возможность посмотреть сколько всякой срани поступает во впускной коллектор).Как появятся первые результаты — сразу же отпишусь.