Последние пару дней начал баловаться водительский стеклоподъемник: стал слабо тянуть, дергаться, а потом и вовсе приказал долго жить.В поисках причины первым делом прозвонил проводку, как оказалось она тут не при чем.Подозрение пало на моторчик стеклоподъемника.Для удобства я его снял вместе с направляющей и пошел домой разбираться.
Что бы залезть в кишки моторчика необходимо выкрутить 3 винтика и снять заднюю крышку.
Далее вращая ротор вокруг своей оси извлекаем его.
Вскрытие показало, что щетки умерли.Огрызочки которые от них остались уже не давали контакта.Что бы извлечь синюю пластмассовую втулку со щетками необходимо отпаять питающие провода моторчика.
Для этого нужно убрать термоклей, выпаять провода и хорошо почистить контакты от лишнего олова, иначе будет проблематично вытаскивать втулку.
На автобазаре купил пару щеток такого же размера, только немного длинее, лишнее отмерил и отрезал.
Подогнаные щетки поставил на место и собрал все в обратном порядке.
Шнек червячного механизма и заднюю втулку ротора смазал литолом с кондиционером металла, для лучшего скольжения.Припаял провода питания и залил их сверху термоклеем.
После установил механизм стеклоподъемника в дверку и смазал литолом с кондиционером металла направляющую стекла.Как результат все отлично работает, тихо и быстро!