"Надгрызеные бублики" или продолжение операции "Прозрение"

Под новые линзы нужны и новые ангельские глазки, решил делать максимально большие, которые можно запихнуть в фару Ланоса. Померил и определился с размером — 110 мм. Глазки собирал на светодиодах SMD 3528, по 45 штук на кольцо. Вот так они светят

Установив линзы в фары и одев на них маски, понял, что мои платы под АГ не влазят из-за того, что маски линз оказались достаточно широкими. Начал искать выход из ситуации и решил отпилить от колечек по не большому кусочку (5-6 см ), тем самым сделав из колец "надгрызеные бублики".

Светорассеиватели заказал в Днепропетровске, что бы вырезали из молочного акрила лазерной резкой. Но когда забрал посылку с новой почты и открыл…, мягко говоря прозрел! Мне вырезали кольца из прозрачного плексигласса вместо молочного акрила.

Пробовал матировать их наждаком с обеих сторон, но хорошего результата это не дало, при включении не было равномерного свечения, а было видно светящиеся точки от диодов.

Переделывать заказ уже не было времени, поэтому решил сам вырезать вручную светорассеиватели с помощью шлифмотора и бормашины. В качестве лекал использовал плексиглассовые кольца.

Властелин колец!
:)

Следующим этапом нужно было определиться с материалом для оклейки торцов АГ. Мой выбор пал на китайское сито из тонкой (как оказалось) нержавейки, которое случайно попалось мне на глаза в каком-то магазине мелочевки. Нарезал его окружность на полоски шириной 10 мм и во избежание царапин и коцанок на полированой поверхности, оклеил их оракалом (далее на фото будет видно). Все склеил в кучу эпоксидным клеем и запитал через стабилизатор.

Перед установкой АГ в фару аккуратно поснимал оракал с торцов колец.

А вот АГ уже в фаре, так сказать на борту!

В следующем посте выложу фото как все это дело смотрится на машине.