Столик из двигателя. Часть 1.

Решил сделать так называемый журнальный столик из двигателя. Долго и упорно искал блок цилиндров для этих целей, но как оказалось не так то просто его найти (были конечно варианты, но цена была полётной). И тут не ждано, не гадано попадается мне ушатаный двигатель от Запроржца 40-овки. Без долгих раздумий с радостью его купил! Циников и хохмачей прошу удержаться от язвительных коментов, все-таки это легендарный двигатель, который прослужил верой и правдой не одному поколению автолюбителей, плюс ко всему он V-образный, что добавляет особой прелести будущему изделию.
Итак, рассухарил обе головки, отмыл клапана, тарелки и пружины.

Делал все дома и для этих целей использовал бытовую химию, а именно "Доместос" борящийся с ржавчиной и известковым налетом. Приготовил горячий концентрированый раствор и замочил в нем детали на несколько часов.После все отмыл с помощью металлического посудного ёршика. После с помощью верной боевой подруги бормашины и силиконовых мелкоабразивных полиров (используются в стоматологии) полирнул видимые части, а именно торцы клапанов и тарелки. С полировкой не маньячил, прошелся на легке, так как не преследовал цель придать полируемым деталям зеркального блеска (все-таки будущее изделие должно выглядеть как боевой двигатель, а не гламурный блестящий элемент мебели).

Зараннее оговорюсь, весь двигатель (станина будущего столика) будет так же иметь шлифованую, но не полированую текстуру, не будет никакой покраски, да бы придать ему цивильного вида. Все будет максимально натуралистично, но это уже в следующих постах.
To Be Continued …