После покупки машины заметил, что потеет левый задний фонарь на ляде.Спустя пару дней снова сухой… до первого мелкого дождя, не говоря уже про мойку.Детально осмотрев, нашел несколько трещин, через которые фонарь "дышал" влагой. Почитав форумы — большинство пишет, что бороться с этой "детской болячкой" на наших машинах — все равно, что воробьев палкой гонять. Терять нечего, решил замутить поклейку фонарей (пока они сухие) в пленку "алмазная крошка", таким способом попытаться заламинировать их перекрыв пленкой стык стекла и корпуса фонаря.Понимаю, что это "мертвому припарки", но так же хотелось поменять что то во внешнем виде фонарей. Пленка "алмазная крошка" подошла максимально: во-первых — она блестит на солнце тысячами маленьких кристаликов и выглядит просто бомбически из-за своей текстуры, а во-вторых — она создает мнимый эффект тонировки на фонаре, так как на просвет она еле кофейная.И это снова из-за ее текстуры.
Для негодующих оговорюсь сразу — пленку покупал МАКСИМАЛЬНО светлую, потерь светопроводимости особых не заметил по сравнению со стоком (если и есть, то совсем не значительные).
P.S. Самый главный плюс во всем этом замуте — это пленка, если надоело — снял за 5 мин. и забыл, что такое было.