Выход из строя датчика коленвала!

Дело было прекрасным солнечным днем…выехал я на одесскую трассу…отличное настроение…решил себе и своему старичку дать немного драйва…динамичный разгон…пятая передача, свыше 5тыс оборотов…и тут как всегда облом, начало населенного пункта…сбрасываю скорость…выжимаю сцепления…и тут обращаю внимание на панель, зажглись лампочки аккумулятора и масла…недолго думая я уяснил, что машина просто заглохла на приличной скорости…скидываю на четвертую передачу…плааавно спускаю сцепление…и получаю хороший толчок…завелась…так же само произошло после населенного пункта с переходом с 4-ой на 5-тую передачу…и ещё пару раз…и вот я заезжаю в город…практически уже добравшись до назначенного пункта…остается буквально метров 500…и под горочку переключаюсь с 3-ей на вторую…очередной рывок…и стоп…заглохли…крутить стартер…а реакции ноль…досада…(
проезжающие мимо ребята не остались безразличны к моему авто…остановились…ну и начали мы разбираться…сначала было предположение, что накрылась катушка…поскольку сняв крышку трамблера, было замечено, что вместо графитового уголька в разносчик был вкручен обыкновенный саморез(спасибо за то прекрасному электрику, которому был отдан автомобиль во время его восстановления)
с предположением о катушке, мой автомобиль был взят на буксир ребят, которые остановились(спасибо им кстати за это)…и поехал отдыхать в гараж…ибо соответственно нужно было найти хорошего электрика в городе, где машинка сломалась…
но продолжение истории будет уже в следующим пункте Б/Ж