Думаю что для каждого сумасшедшего VAGовода не секрет, что межболтовое расстояние на ступице Porsche вполне уникально…5х130…и есть очень много сумасшедших, которые хотят ткнуть колеса Porsche на oldскульный VAG(который как правило имеет ступицу 4х100)…и каждый из этих сумасшедших обязан пройти целый ряд пыток…
1) как минимум нужно найти колеса…
2) нужно изготовить переходники…а это значит:
2.1. найти человека, который уже имел подобный гемор, что бы взять замеры.
2.2. найти подходящую болванку(кусок железа, с которого будет изготовлен адаптер)
2.3. найти токаря с правильными руками.
2.4. подобрать болты на это все.
Первый пункт решился у меня до покупки машины, а вот со вторым было все сложнее.
Драйв мне оказался в помощь…и вот я на аваторе вижу прекрасный Corrado G60, в славном городе Харьков…на полированных колесах D90)тут же пишу его владельцу shivakin, который оказывается мега адекватным и отзывчивым человеком, который мне сам предложил выслать на замеры его адаптеры…что и было сделано…спасибо ему огромное за это!))
Естественно я сразу примерял адаптеры, они были шириной 35мм по кругу, но я захотел сделать задние на 5мм шире, что бы смотрелось жирнее))хотя наверное и 35мм было вполне жирно))
Второй подпункт решался гораздо дольше…нашел человека с метало базы, который мне обещал подобрать болванку в течение месяца, тем самым временем я катался по метало базам города и пригорода…и все было безуспешно!Конечно можно было купить кусок Д16Т но по сегодняшним меркам болванка обошлась бы чуть меньше чем в 200у.е…и лучше было бы тогда заказать готовые на эбей))Таки через месяц я получил свой кусок кругляка весом почти в 55кг, который ели погрузил в багажник(легче наверное было поднять какого-то Давыдыча)))
Третьего мне порекомендовал приятель!Дедушка лет под 75, который явно был профи, но он абсолютно не спешил выполнить мой заказ…и вот через две недели у него уже было готово два адаптера…и каким-то страшным образом он роняет себе на руку болгарку…и ложится на операцию…на длительное время…естественно мне пришлось забрать 2 болванки у него с работы и нести их к его приятелю, который уже завершил работу(как мне казалось)
Четвертый подпункт был тоже крайне сложным…ибо обычные колесные болты под сферу(для колес Porsche)найти было не сложно…а вот те, которые прикручивали адаптер к ступице…но это было почти нереально…Человек с Харькова прикручивал их на какие-то болты от Шевролета, а вот по скольку я сделал два адаптера шире — то они мне были коротковаты…вообщем пришлось побегать с адаптером в руках по очень многим магазинам…и через несколько дней я нашел подходящий вариант, который все таки пришлось чуть "затюнинговать" у токаря))
продолжение следует…)))