установка топливного фильтра под капот.

Здравствуйте! описывать как переделывал колбу не буду, так как информации очень много, но в двух словах-колба у меня нового образца (послерестайл) высверливал отверстие под металическим пятаком, не глуша центральное отверстие, и почистил сетку, далее все собираем в обратном порядке, и переходим под капот, резать шланг я не стал дабы оставить все в оригинальном состоянии, купил фильтр от ваз 2110 с гайками 14*1.5, на ваз 2110 еще встречаются на быстросъемах, но взял именно на гайках, еще купил уголок с нержевейки, с двумя резьбами на 14*1.5. спросите почему уголок, а не "боченочек"?, потому что с уголком топливный шланг ложится более ровно, а с "боченком"сильно перегибается! фото выполненых работ прилагается не судите строго!