Замена тормозных дисков и колодок митсубиси спейс стар часть 2.

Далее: для замены тормозных колодок, нам понадобится сами колодки, и смазка для суппортов, смазку использую такую уже много лет, и вопросов к направляющим не было не на одной машине.

теперь пришло время вытащить колодки, и скобу суппорта, на фото видно присутствие достаточно свежей смазки после пробега в 40000, ровно столько у меня отходили предыдущие передние колодки.

теперь дожимаем тормозной поршень спомощью той же струбцины, незабываем контролировать уровень тормозной жидкости, мне пришлось немного убрать шприцем.

после чего опять все чистим продуваем, и смазываем, так же смазывал все прелегаюшие места колодок и пазы по которым они двигаются.

собираем скобу в суппорт и вставляем новые колодки, теперь внимание! При установке новых дисков колодки утолщенные брать не нужно!Так как в заменителях есть 15 и 16 мм.нам нужны 15мм.так как потом возникнут проблемы с перегревом!

на фото видна скоба скрипуна, она одевается на внутреннюю колодку.

теперь можно ставить суппорт на место и одевать колесо.

вот так выглядит вся проделанная работа, с другой стороны все идентично, после сборки двух сторон убедитесь в правильном уровне тормозной жидкости, закройте пробку, и прокачайте немного педалью чтоб все стало на место! А самое главное не гоняйте сразу, так как тормоза станут эффективными только после притирки! Все! всем спасибо кто читает!