Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всіх вітаю!
При купівлі авто знав, що захист двигун "хворий" бо машина простояла на вулиці доволі довго в саму гидку пору року.
Вирішив перед тим як замовляти захист, зʼїздити до хлопців на сто, бо здалось, що машинка трішки покушала масла.
Колись брав каву на районі, та побачив гарну візитку «бізон сто», вдруге заїхав, хлопці топ!
Результат перевищив очікування.
Що ми маємо після огляду?
Гнилий масляний піддон, в якому і була причина пропажи масла.
Збоку можна побачити, що гофру теж бажано поміняти, але це після купівлі захисту, бо старий тре її
Потекли усі чотири амортизатори (Вже класичне, дякую офіціали за підробку каяби яка пройшла менше 10т.км.)
При заміни цапфи була пошкоджена рульова тяга, а значить міняємо ліву праву + наконечники.
Це все я послухав, але сильно не сумував..поки не почув наступне.
1) Акцентік після поло здавалось дивно заводиться, але після заміни усіх рідин стало норм, як виявилось - я просто звик. Стартер треба віддавати на реставрацію, лякають, що взимку я можу і не завестись (А я людина проста - мене налякали, я злякався)
2) Найгірше - заміна підрамника. Він теж в деяких місцях подає признаки гнилі...а залишити двигун десь по дорозі - не хочеться. Варити не варіант бо гниє в місцях найбільшого навантаження.
Якщо з першим списком все ясно - заказуємо деталі - міняємо, то з стартером і підрамником не так все просто. Машина зараз дуже потрібна найближчі два тижні, тому залишити її не можу, буду надіятись, що нічого не станеться)
Всім бажаю здоров'я, оглядайте вчасно свої авто.
Але сподіваюсь завтра отримати свій новий піддон 🙂
Його теж буду міняти, бо нема сенсу поміняти піддон, та залишати цей захист
Ви маєте на увазі підрамник? Бо оливнні піддони доволі часто пробиваються якщо захист двигуна поганий та оживіть, гниють
З приводу того як саме воно прогнило це взагалі не ясно, через тиждень замовлю всі деталі по ходовій та будемо робити нові фото, що там за гниль)
Оце топ відгук))))