Новий хром

Рідний хром втратив свій блиск. Та і не тільки блиск, в багатьох місцях пішла іржа тому вирішив максимально поміняти все що тільки зможу знайти нове

Майже одразу знайшов нове:

Середину заднього бамперу та клики

А також нові клики від переднього бамперу

Все це обійшлося в 3500

. (Але це без резинок та їх кріплення)

Резинку вирішив залишити стару так як знайти нову за якісь адекватні гроші нажаль не вийшло, а от кріплення для цієї резинки придбав нове за 1200 грн дві штуки, тому що рідних кріплень не було взагалі, тільки невеличка купка пилу від них висипалася, резинка трималася буквально з божою допомогою

Заміна пройшла швидко та без проблем, авто відносно нещодавно майже повністю розбиралося тому бампер зняв за 5 хвилин, трохи часу зайняло зібрати новий бампер, але встановлення пройшло теж доволі швидко та зазори вийшли більш менш нормальні)

Під бампером доречі все виглядає дуже непогано

Але поперек горла став злощасний фаркоп який віками ніхто не знімав з цієї волги. Сказати що він псує вид це нічого не сказати. Я його не знімав тільки тому що використовував його як парктронік (але дуже руйнівний треба сказати) та захист від любителів не дотримуватися дистанції, але стиль це все, тому фаркоп відправляється в метал

Треба сказати що знімати його було весело бо мало того що його ніколи не відкручували та поставили скоріш за всього майже одразу після того як вона виїхала з конвеєру, так ще й всі болти були в трьох слоях фарби, але на щастя нічого не зірвало, все більш менше вдало та відносно швидко відкрутили

Отвіри яки залишилися від фаркопа закрив болтами з великими шайбами з обох сторін які перед цим трохи намазав герметиком пу50, думаю повинно бути надійно та доволі герметично.

Ззаду стало краще, але по передку все виглядало доволі крінжово

Решітка стояла ще та сама яку я придбав на барахолці на заміну чорній пластмасовій решітці 2410 в перші дні володіння цією волгою більше 6 років тому. Як пам'ятаю придбав я її за 100 грн та на той момент вона здавалася мені ідеальною))

Передній бампер я вирішив частково міняти так як середина бамперу по хрому була майже ідеал, потребувала тільки полірування (так мені здавалося) , а ось клики чи боковини бамперу вже мали багато бойових відміток від всіляких шкод фабій, парканів, бетонних стовпів, дерев тощо.

Нові боковини обійшлися в 1000 грн

Нові окуляри фар - 500 грн

Нова решітка - 3000

12

Новий хром (частина 2)

Кузовні роботи

19 червня

Kuchaja

власникGAZ 24 «Volga» 2410

та

GAZ 3110 «Volga»

Ззаду стало краще, але по передку все виглядало доволі крінжово

Решітка стояла ще та сама яку я придбав на барахолці на заміну чорній пластмасовій решітці 2410 в перші дні володіння цією волгою більше 6 років тому. Як пам'ятаю придбав я її за 100 грн та на той момент вона здавалася мені ідеальною))

Передній бампер я вирішив частково міняти так як середина бамперу по хрому була майже ідеал, потребувала тільки полірування (так мені здавалося) , а ось клики чи боковини бамперу вже мали багато бойових відміток від всіляких шкод фабій, парканів, бетонних стовпів, дерев тощо.

Нові боковини обійшлися в 1000 грн

Нові окуляри фар - 500 грн

Нова решітка - 3000

В порівнянні з новою решіткою зрозумів, що моя стара була напевно найкривішою у світі

А от середину бамперу я дарма вирішив не міняти, бо нажаль вона хоч і гарна по хрому, але трохи крива, тому в майбутньому буду шукати і її нову а поки вже буде так

Встановив все на місця та вирішив повністю відполірувати весь хром на авто (доречі вперше в житті)

Придбав дві упаковки з пастою та набору мікрофібри

(так я це довгими годинами як довбанутий маніяк робив вручну) але результат все ж таки був того вартий

Трохи колхозу у вигляді пластмасової пробки з сантехнічного відділу епіцентру якості заглушки протитуманних фар. Так , для максимального ефекту я оюклеїв її алюмінієвим скотчем) вважайте це за тимчасове рішення, але це однозначно краще ніж дірки чи стирчащі потворні кронштейни птф