Skoda Fabia Mk2 (Skoda Fabia)

Блок керування бортовою мережею

Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Переяслав, Україна

В перші роки володіння новим для себе автомобілем не покидало бажання щось вдосконалити, покращити комплектацію. Та з часом змінювалися приорітети, життя вносило свої корективи і деякі бажання по авто відійшли на задній план, про деякі зовсім забув. Якось переглядаючи оголошення автомобільної тематики на одному з відомих онлайн-сервісів випадково натрапив на пропозицію цікавої панелі приладів. 


MaxiDot

Враховуючи те що колись давно було бажання поставити таку панель, а також недолік встановленої панелі (немає можливості контролювати температуру двигуна) і плюс приваблива ціна в оголошенні - панель була придбана. Паралельно з придбанням почав збирати інформацію по встановленню і зрозумів що самою панелю приладів діло не закінчиться. Враховуючи те що автомобіль комплектації Ambiente і з допів в ньому лише бортовий комп'ютер, climatic і протитуманні фари то і блок керування бортовою мережею, або так званий блок BCM там стояв 6Q2937049F - самий урізаний по функціоналу. 


Old BCM

Для роботи з нової панеллю приладів потрібні блоки 6Q0937049F або 6Q1937049F який  і був замовлений у того ж самого продавця.


New BCM

По заміні блока ніякого інструмента окрім діагностичного обладнання не знадобиться. В першу чергу потрібно дізнатися кодування старого блока BCM. Підєднуємо діагностичний шнурок, заходимо до "Васі"-вибір блока керування


-09 бортмережа-кодування і запам'ятовуємо, записуємо чи фотографуємо значення.


17422 наше кодування

Після цього можна міняти блок керування, бажання відєднавши клему акамулятора. Сам блок BCM знаходиться над педаллю зчеплення, дістаємо його з кріплення, відєднуємо всі конектори і підєднуємо новий блок. Не треба боятися переплутати конектори місцями - кожен конектори має свій індивідуальний ключ і не підійде на інше місце. 


Кожен роз'єм має свій ключ

Після цього можна підєднуємо клему акамулятора, підєднуємо діагностичний шнур і переходимо до налаштування нового блоку BCM. Вибір блока керування-09 бортмережа-кодування-вносимо збереженні значення із старого блоку курування-виконати.


Змінюємо кодування на 17422

Половина роботи з налаштування нового блока виконана. В нас залишається горіти на панелі приладів значок помилки по ABS (якого в нас ніколи не було в авто) на значок ручника які в придачу супроводжуються неприємним періодичним звуковим сигналом. 


Знову вибір блока керування-19 CAN модуль-кодування-міняємо значення 00014 на 00012-виконати. Після цього шукаємо помилки по неіснуючих в нашій комплектації блоках і видаляємо їх.



Опубліковано: 18 жовтня 2023р. 00:46
Подія: 17 жовтня 2023р. 21:39
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
А де ж саме цікаве - прив'язка приборки до авто?
18 жовтня 2023р. 02:03
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Sub-Sound, буде трохи згодом.
18 жовтня 2023р. 07:53
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Velykdan, самі будете прив'язувати, чи до когось звертатиметеся? Бо якщо цікаво - я можу прив'язати, ціна питання 1000 грн
18 жовтня 2023р. 12:13
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Sub-Sound, у товариша є програматор, хочемо спробувати витягнути дампи з двох панелей і за допомогою DashDumpEdit скомпілювати новий. В любому випадку дякую, матиму на увазі. Якщо виникнуть якісь проблеми з вами можна буде якось проконсультуватися?
18 жовтня 2023р. 12:53
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Velykdan, DDE не працює з цими приборками. І дамп у них кріпто, потрібні калькулятори для розшифровки
18 жовтня 2023р. 12:57
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Міняти блок абсолютно не обов'язково, єдиний мінус в роботі приборки Maxi-Dot з BCM під номером 6Q2 - це те, що задні двері будуть відображатися на приборці як передня пасажирська. Все. Перевірено на багатьох авто)
Але якщо ще є бажання мати круїз, то тоді заміна блока має сенс, бо 6Q2 не підтримує цю функцію

18 жовтня 2023р. 02:02
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Sub-Sound, разом з блоком купив і підрульвий перемикач з круїзом тож цій функції також бути.
18 жовтня 2023р. 07:53