От так запара, неудача такая или установка койлов.

И так, поставил я винты. Зад ставил сам. Установил пружины без регулировочного стакана, только резинки оставил, амортизатор выкрутил в самый низ только 5мм резьбы осталось. Клиренс на пороге составил 12см.

Передние стойки решил поставить на сто, заодно и схождение с развалом там сделать, и по настройке винтов там будет удобней, чем я буду лазить с домкратом (который я сломал кстати).
Там персонал немного был в шоке, он такого железа не видел никогда. Ну ниче, с помощью моего супер "знания" вытянутого с инета — поставили их. Осталось сделать настройку, но мне нужно было иди на роботу. А им там объяснил что к чему (типа я чтото шарю), сказал скрутить перед вровень с задом.
Звонят мне говорят мол приходи все уже сделано. Я на радостях и с волнением прихожу, стоит моя тачка…

Я сажусь ехать, а резина трет ппц.

Потом я застрял на выезде с теретории сто

Оказывается они скрутили перед в ноль, говорит мастер — "я по аркам смотрел чтобы ровно было". По порогам сзади 12см осталось, а спереди 10см. Ну такое, неопытность, бывает.
В принципе если раскатать арки, и поставить резю уже, будет нормально, но в терретории мене это не поможет выехать) И у меня еще нет защиты картера, решил пока поднять перед на 2см. Пришлось оставить тачку в них.