БЖ#8. Заміна кілець-ущільнювачів свічкових колодязів + трохи перебрав ходову

Всім привіт!
Як писав недавно в коментарях — кільця свічкових колодязів пропускали масло, було прийнято рішення про їх заміну, брав оригінал (7701473164) (не захотів ризикувати та платити двічі). Роботу виконував сам, також купив динамометричний ключ фірми Intertool для того, щоб не позривати болти при затяжці впускного колектора (їх там 8 шт.). Хто не знає — затяжка 10 Нм. Все це є в Діалоджисі, який повинен бути зкачаний в кожного Кліовода )))

Старі кільця знімав за допомогою плоскої викрутки та плоскогубців.

По ХОДОВІЙ

Міняти ще багато чого, туди ніхто не заглядав від самого народження авто (з 2007 року, пригнане з Німеччини), але наші дороги вносять свої корективи)). Роботи проводились на СТО. Нижче — замінені з/ч.

Стійки стабілізаторів міняв минулої зими, фірма ABS. Ходять до цих пір і не думають вмирати, досить жорсткі, але наші дороги не терплять м'якості.

В планах після зими всерйоз зайнятися ходовою.

P.S. Хочу попросити власників RENAULT CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11) написати мені в коментарях чи в приват, яку катушку запалювання з кабелями в зборі ви ставили на своє авто, якщо таку міняли? Справа в тому, що багато пропозицій катушок продається без високовольтних кабелів і навпаки, кабелі продають без катушок. А в мене катушка з кабелями, які не міняються.

P.S.S. Забув написати, фари полірував, вийшло не погано, жовтий колір зник, подивимося чи надовго вистачить.