Заміна підкрилків "локерів" W639

При купівлі авто, замітив що підкрилки поломані з переду

, Їздив так як було. Довго вибирав оригінал, уккраїнські Мега локер чи польські Полар. Зупинився на польських

. Але краще брати б/у но оригінал. Встановлення без якоїсь матері, болгарки, будівельного фен

, герметика, і шуруповерта.
Знявши колесо і зняв старий підкрильник, знімається легко відкручуєте 4 пласмасових гайки

і внизу де домкрат встановлюється ще дві гайки

, також під бампером є ще дві пласмасових заглушки, Від'єннуємо провід абс і датчик колодок від підкрильника, там спеціальне кріплення для них є, на нових його нема, прийшлося болгаркою вирізати кусок з старого підкрильника і вставивши його в новий приклеїв герметиком

.

Було трішки грязі

, вигнав машину на двір приніс води, дістав керхера (подарок дружини) і гайда вимивати бруд.

Також прийшлося вирізати болгаркою в новому там де стікає вода знизу біля домкрата, і просвердливши два отвори для закріплення його знизу. Першого раза 5 знімав ставив поки підігнав по розмірах.коли Підкрильник стояв прийшла пора брати фена так як зазори були великі

, але благо він легко грівся і за допомогою рук займав своє місце. Вуаля підкрилки стоять, побачу як буде літом, чи не будуть пливсти. На мою думку краще без них або нехай будуть бо буде закідати під бампер, тільки обробити під ними антигравієм і тоді буде супер. Можливо іншим разом зроблю.