Машина на всесезонці, якої планую позбутися весною. На зиму обирав між беушкою бріджстоун блізак (в моєму розмірі за колесо 2020-го року просять 3-4к), або новим Тріанглом.
Тріангл хвалив сусід (у нього комора навпроти моїх дверей, і якось я бачив цей тріангл і сусід розповідав, що вже 6 сезонів і більше 80к проїздив, а резина ще мʼяка і є протектор).
А також днями тут на драйвері бачу, що Тріангл поставив собі на туарег один з клубних майстрів сеат-клабу @andron1313 - це було останнім тригером, тому замовив і собі.
Вийшло 13060 грн з усіма комісіями і доставкою НП. Купував на інфошині (у них був 2023 рік).
Цікаво, що шини влізли в багажник Ауді, хоча вона сприймається як невелика машина, і думав, що везтиму в салоні.
Через деякий час, 25/10/23 перевзув.
Відбалансувалася добре (10-30, 15-40, 20-55, 30-45 грам).
Китай хорошо ходит,не весь конечно но вот что можно выделить это triangle и sailun,пробовал оба лето, однозначно лучше sailun,тише и мягче, triangle более дубовый.
Неделю назад взял зиму такую же.
Китай не особо уступает именитым брендам,но при своей цене однозначно выигрывает