Ну що, ось і мене застала помилка з ABS. Засвітилася вся гірлянда, благо був 50м від хати, тільки виїхав. Тисну на гальма, в таке відчуття, що гальмування тільки відбувається без підсилювача, зупинив кораблик з горем по полам. Вернувся заднім ходом до подвіря. Що робити - викл/вкл не помогло. Поліз в інтернет, кажуть, скидай клему, ок де мій ключ на 10) скинув - почекай 5 хв, поставив назад, всі помилки зникли з приборної консолі, їдемо далі. Але відчуття неспокою залишилося. Потім машиною поїхав батько, десь 2 км від хати на парковці, в нього сталос те саме, беру другу машину і до нього, цього разу фокус зі скиданням клеми не вийшов, гальм нема, ну як нема в нас же є ще стоянкове гальмо під ногою, Бозя дала нам 2 ноги, як не як. До хати на аварійці і рекуперації доїхав. Знову інтернет, пошук, кажуть потрібно міняти акум - ок, дзвінок другу на сервіс, 2 год по корках і новий акум, звичайно Bosch, в машині, але на моє здивування, це проблему не вирішило. Знову інтернет, YouTube, найшов відео з розпіеовкою кабелів, мультиметр в руки, вроді все ок, для чистоти совісті обробив всі контакти контактклінером. О чудо - все працює) Але хробачок то їсть душу, щось не то. Записуємось на Bosch сервіс. Хлопці оглянули косу, кажуть все ціле, підозра падає на блок ABS. Благо ліф у нас народний автомобіль, за якихось 2600 грн находимо модуль, дзвінок другу, запис на сервіс, заміна модуля + гальмівної рідини- проблема вирішена. Ось і історії кінець. Всім спокійного неба над головою.
ось це цікаво - блок просто перекинули? чи ще прошивали ? Чи в Ліфів - там у всіх однакові налаштування.
бо я колись думав на Lodgy поставити блок esp, замість abs - то там конфіг треба робити, якого під мою машину не існує - треба шукати схожу з esp - там читати налаштування, та їх переносити у новий блок. То забив на це, бо найти, того хто це зможе зробити - не зміг.