Audi A8 (4E) (А8 Д3)

Промивання радіаторів пічки

Я їжджу на Audi A8 (4E)
Хмельницький, Україна

Прийшла прохолодна погода і виявилося, що клімат не працює на обігрів. Якщо проїхати близько 30 км то ледь відчутне тепло з водійської сторони і далі не нагрівається. В першу чергу перевірив блок клапанів з насосом. Зняв кришечки - все чисто, клапани відкривалися і закривалися в залежності від встановлених температур водія і пасажира і електронасос працює. Також перевірив напругу на фішках клапанів.

Порядок роботи електроклапанів - при встановленні клімату водія і пасажира на обігрів - клапани в відкритому положенні, як тільки ми встановимо температуру водія чи пасажира на охолодження то клапан починає втягуватися до низу і тим самим перекриває поток антифризу на радіатор пічки. 

Після цього зняв патрубки що йдуть на радіатор пічки та спробував продути. Продувався радіатор важко. Тому було вирішено промити  радіатори пічки. Дізнавшись вартість послуги промивки вирішив промивати сам, гірше точно не зроблю)

Отож, вибрав вихідний день, зібрав на коліні пробну систему промивки з того що було в наявності, в яку входили: циркуляційний насос для опалення, відкрита ємність, закрита ємність з нагрівальним теном на 2.5кВт, терморегулятор, гумова трубка 14мм, ще докупив штуцер 14, перехідник ф14 на 3/4 і хомути.



Установка для промивання



Спочатку перевірив як працює сама на себе і як нагрівається, а після цього підключив до водійського радіатора попередньо видувши залишки антифризу компресором в пляшку.


Залишки антифризу


​​​​​​

Антифриз був застояний та ще й з осадом. В якості промивочної хімії використовував Fada для видалення накипу з побутового обладнання. Промивання радіаторів зайняло майже цілий день. Саме довше тривала промивка радіаторів після хімії, яка пінилася і довго вимивалася з системи - замінював воду 5-6 разів. 


Промивання системи від хімії


Далі підключив патрубки до радіаторів, долив антифриз, запустив двигун і пішов збирати установку та інструменти. Пройшло десь 3-5 хвилин і на лобове скло почало дути теплим повітрям хоча двигун ще не прогрівся навіть до 60'С. 

Задоволений результатом я ще перевірив роботу пічок з водійської і пасажирської сторони окремо - все ок. Зекономив 4000грн.






Ціна питання 120 UAH,
Опубліковано: 16 жовтня 2023р. 21:26
Подія: 14 жовтня 2023р. 12:38
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A8 (4E)
В мене не прогрівалась пічка зимою, бо щітки стерлись на помпу перед клапанами. Теж зняв, замінив щітки, і все стало бімба)
1
25 жовтня 2023р. 23:36