Всем привет!
Случилась с моей машиной вот такая неприятность.
Начал клацать центральный замок. Пытается как будто открыть машину, хотя она уже открыта.
Была замечена данная неприятность только в открытой машине и редко это происходило на ходу, что очень бесило. Если открыть дверь и сразу закрыть — все проходит.
Сначала грешил на ключ, думал залипла кнопка открытия, но светодиод не мигал и я понял, что ключ тут не причем.
Начал искать информацию в инете и наткнулся, что может быть несколько вариантов этой неисправности.
1. Коса проводки идущей в водительскую дверь к замку.
Бывают такие случаи, что трескается изоляция проводов и они начинают коротить между собой.
Разобрав обшивку двери и пересмотрев все провода, которые можно было увидеть не разрезая гофру, я убедился что провода в норме. Разрезать гофру я не стал, т.к. никаких предпосылов к тому, что провода могли перетереться где-то посередине не было.
2. Замок водительской двери.
Кто снимал замок, тот знает, что его конструкция на наших автомобилях очень серьезная :) и разбирать мне его совсем не хотелось. Обычно у людей заканчивалось все покупкой нового замка.
Я начал шевелить все, что мог пошевелить связанное с замком и тут раздался опять этот звук. Виной всему был разъем в который подключалась коса проводки.
Оказалось, что разъем замка немного шевелился в корпусе. Тем самым как то коротил и посылал сигнал на открытие.
Нехотя, но замок пришлось разбирать. И как выяснилось зря, т.к. никаких проблем в замке и его контактах не было выявлено.
Замок собрал и просто приклеил хорошим клеем разъем, тем самым я его обездвижил и проблема с центральным замком ушла.
Потом был еще тот гемор, чтоб всё поставить обратно, но это уже совсем другая история :)
Если у вас возникла подобная проблема, проверьте сначала разъем замка водительской двери, если это он, как в моём случае, то достаточно просто его приклеить. Разбирать замок не нужно. Это сэкономит вам кучу времени и нервов.