Всем привет!
Сегодня у меня для вас немного лирики, всего 2 картинки и немного размышлений на тему ГБО.
Если положить руку на сердце, то могу честно вам сказать, что мне как-то отбило желание, что-то писать. Причем заниматься машиной я не перестал, так просто остыл к сайту и записям. Не знаю с чем это связано, может лето и период отпусков так повлияло, всё-таки за компом намного меньше времени проводится, а может просто творческий кризис – не знаю. Не могу понять, но писать тексты совсем не хочется. Уже и в рейтинге понизили, все равно не мотивирует.
Подумал и решил возвращаться с полноценным ведением бортового журнала, чтоб остались все изменения, что делал с машиной, а то продам авто и ничего на память не останется.
В общем с меня регулярные записи, с вас лайки и договорились 😀
Сменил я недавно масло, ну как недавно в марте еще 😀 на пробеге 170. Масло залил как и в прошлый раз, а вот оригинального фильтра в этот раз в быстрой доставке не было и я взял MANN, вроде хондабро ставят – хвалят 😀
Так же поехал сразу на ТО по ГБО и друзья это шок 😀
Сколько мне раз говорили, что газовое ТО стоит денег, не выгодно все это и так далее… В общем друзья не верьте вы всем этим диванным критикам, которым воняет газом и не едет, тем которые о ГБО слышали только от дяди Вади ездящего на гремящей 2106. Так вот, ТО на ГБО стоит 200 грн. и это цена с двумя фильтрами 😀 и работой. Так, что это очень дорого и ваше ГБО никогда не отобьется 😀
ТО делал у Сергея, у которого и ставил ГБО, я уже многим его рекомендовал и он помогал исправить косяки горе установщиков.
Кстати друзья, я свое ГБО уже отбил и теперь экономлю. И да, ГБО это не признак нищебродства, как многие это выставляют. Это возможность экономить на офигевшей цене топлива. Зачем платить больше, если за год, можно сэкономить и лишний раз куда-то съездить в трип на машине или добавить до путевки за границу. Ну или взять на траты для поездки за границу, кому как удобней 😀
Конечно я, когда дострою свой дом, и куплю себе какой-нибудь классный Мерс или Ауди, я не буду на него ставить никакого ГБО! Но пока у меня авто — простенькое, вполне подходящее под экономную и драйвовую езду, а также есть много невыполненных целей, то почему нет? Почему не экономить?
Ща мне конечно ответят, что сивик ест 5 литров и вообще не ест, а нюхает 😀 Скрины ваших расходов сразу прошу не кидать, т.к. это все не отражает действительность и только смешит. В среднем расход никогда на сивике, не будет 5 литров. Пока тошнить по трасе – да! В среднем за месяц – нет.
И как вы ездите в таком режиме пенса, норм? А как же драйв и удовольствие от езды? Сивик без тапки в пол — не сивик, а овощ. Он и так не едет нифига, а тут еще тошнить :) Все дальше без коментов 😀
Кстати, как только я купил машину, я ездил с расходом 7,2 литра 95 бензина, но как только я прикатался и начал ездить в свое удовольствие, то увидел расход 9 литров.
Сейчас мой расход на газу составляет в среднем 10-11 литров, что почти в 2 раза дешевле.
Были у меня длительные поездки в Мае в Одессу и в Июле в Москву. И могу сказать, что газ в РФ намного лучше чем у нас, я на газу РФ проехал с расходом около 7 литров на 100 км. Мне вся поездка по газу обошлась в 1200 грн. за 1600 км! Меньше гривны километр, так повторюсь, почему нет? Билет на поезд стоит на одного в одну сторону столько. Дешевле только на велике, почему не путешествовать?
Мой вывод прост. Если у вас появляются мысли, что бенз стоит дорого, то однозначно вам нужно ставить ГБО. Если цены вас не парят и все цели достигнуты, а в гараже (без ямы) частного дома стоит Порш, то ГБО вам ставить и нафиг не нужно.
Все больше в ленте драйва вижу постов о установке ГБО в РФ. Радует, что братья из РФ наконец начинают немного нас понимать, хотя их цены на бенз, до наших еще не добрались 😀
P.S. Кто поставил ГБО до подорожания — вообще красавчики 😀
Пробіг 170000 км.