Замена задних колодок и стойки переднего стабилизатора

Не всем привет!

На момент данной записи идет лето, а мы все так-же находимся за городом, но удаленность от цивилизации не повод забивать на машину.

Загремела задница, и левая передняя часть. Причем задница загремела очень не приятно, некоторые описывают это как доски в багажнике, вот прям очень похоже.
Виной обычно этих звуков, направляющие суппортов, но нужно понять, может что ещё, тем более перед гремит но как?

И тут жене подворачивается фотосъемка в городе и я прошу ее заехать к официалам и проверить подвеску.
В итоге под замену приговорили левую переднюю стойку стабилизатора и задние колодки. Добавил от себя направляющие суппортов и смазку для них.

Заказал запчасти по почте и через пару дней все уже было у меня на руках.

Обычно я все работы делаю на СТО, но в этот раз по близости нет ничего нормального, поэтому решил сделать своими руками. Тем более времени — выше крыши, устал уже от однообразия дней :)

Замена задних колодок и направляющих суппортов.

Жду подходящий день, беру инструмент, свой старый ноут, подаренного женой Василия , и иду к авто, предварительно начитавшись как это делается :)

1. Первым делом захожу в Васю разжимаю колодки.
Для этого входим в 53 блок Электомеханический стояночный тормоз, ➜ Базовые установки ➜ Развести задние тормозные колодки (выбрать параметр из выпадающего списка).
2. Скидываю колесо.
3. Выкручиваю болты направляющих суппорта, нужно два ключа на 15 и на 13.

Как видно колодки, давно приехали :)

4. Дальше нужно вдавить цилиндр, подводящий колодку к диску, читал про этот прикол, когда готовился. Решил вопрос без специального инструмента, ну как без? Смастерил сам из деталей найденых в сарае, благо там был большой выбор 😂

5. Дальше все просто, ставлю новую колодку

6. Смазываю новые направляющие и закручиваю.

Говорят, что направляющие Febest немного толще диаметром, поэтому не гремят. Я не знаю так ли это, штангиля не было, а на глаз вроде одинаковые.

С этой стороной всё.

7. Проделываю те же операции с другой стороны.

8. Свожу колодки. Для этого снова идем в 53 блок Электомеханический стояночный тормоз, ➜ Базовые установки ➜ Свести задние тормозные колодки (выбрать параметр из выпадающего списка).

Готово. Оказалось все не так страшно и долго. 😁
С колодками и направляющими всё.

Замена передней левой стойки стабилизатора

Для этого нужно вывесить машину, разгрузив при этом передний стабилизатор. Одну сторону положил аккуратно на колесо, а другую поднял домкратом.

Дальше все просто. Две гайки открутил. Две гайки закрутил.

Единственный момент, что нужно гайки закручивать динамометрическим ключем с особым усилием. У меня ключа не было, закрутил со своим усилием 😂

Вот такие у меня были скучные деньки в деревне, которые я с пользой проводил, для авто и поставил еще несколько тюнячек, но об этом уже в другой записи.

Жизнь в деревне, не только скучна, бывает еще и очень весело, когда к тебе на дерево прилетает рой от кого-то сбежавших пчел, а твой тесть еще хочет их поймать :)

Если кому интересно как ловить пчел, то вот, я все заснял :)