Через деякий час після початку щоденної експлуатації, я зрозумів що потрібно вносити покращення в автівку. які саме - розуміння приходило тільки з часом та з інформацією по автівкаах інших кадетоводів. тобто коли з'явився нормальний інтерент.
одною із перших фіч про недостачу якої я подумав - налаштування склоочищувача. особливо прочитавши про таку фічу на більш грошовитих авто і на моє здивування - на тазах.
суть проблеми - мені не вистачало преривчастого та двох швидких режимів. точніше часу спрацювання.
суть рішення - заміна штатної релюшки склоочисників на вазовську програмовану.
купуємо таку штукень:
з блока релюшок кадета витягуємо штатну релюшку склоочисника (вказано стрілкою):
і ставимо туди вазовську. все, допрацювання інтегровано. до речі, як на фото вище буде виглядати блок реле коли на кадеті навішано багато електронних цяцьок.
ось розшифровка яка реле для чого:
тепер що отримуємо після інтеграції вазовського реле:
1.Змінюється час спрацювання двірників при сциканні на скло. тут додається 0,5 секунди до штатної паузи щоб краще скло залило омивачкою .
2. Після подачі води щітки роблять три взмахи замість двох.
3. Саме головне - програмування паузи. якщо просто включити переривчастий режим, то буде стандартний інтервал - 5 секунд. якщо потрібна інша пауза - ставимо перемикач двірників в переривчастий режим, щітки спрацювали, вимикаємо двірники і чекаємо потрібний час поки засєриться вікно, вмикаємо переривчастий режим і кайфуємо.
потрібен інший інтервал - вимикаємо склоочищувачі ,витримуємо новий час, вмикаємо.
програмувати можна час від 0.5 до 45 секунд.
від цього допрацювання особливо під час дощу я просто кайф ловив!