Замена задних опор, борьба с развал/схождением, масло акпп

Добрый день друзья, в очередной раз решил провести ревизию ходовой и обнаружил то что одна задняя опора амортизатора уже оторвалась, также на развале мне сказали что не могут открутить развальные болты, это тоже нужно сделать, также поменять масло в акпп тоже нужно. Начал я с опор амортизатора, открутил косточку, открутил саму стойку от кулака, и вынул ее, резина уже от старости оторвалась от метала

Открутил металическую часть опоры от кузова, перешёл к другой стороне, там опора была ещё не в таком плачевном состоянии,

Стянул пружины стяжками открутил опоры заменил их на новые и собрал все назад. Дальше по плану было разобраться с развальными болтами, решил сразу не испытывать судьбу и стал греть гайки и болты маленькой горелкой, хорошенько из прогрел, гайки открутились, я был этому рад, дальше сбил развальную шайбу отверткой и стал думать как бы вырезать развальные болты и чего то вдруг мне захотелось попробовать их выбить как внутренний голос подсказал, несколько тарированных ударов молотком и чудо свершилось, болты вылетели как пробки, я от такого счастья аж разговаривать перестал, так как понял что это мне сэкономило деньги и время на проделанную работа, открутил тяги, я вычистил щёткой болты и все смазал медной смазкой, установил все назад . Отменил заказанные сайленблоки и развальные болты.

Дальше по плану замена масла в акпп, нечего сложного там нет, слил масло в тару, для удобства открутил подушку, залил новое масло шприцем, посадил друга в машину чтобы он прогнал все передачи, масло разогрелось, долил на заведённую в нейтральной передачи масло, пока не побежало, и закрыл пробку . Масло выбрал оригинальное хендай/киа.