Так как корса с итальянского — гонка, без жесткого педалирования не обходится. Потому пружина педали сцепления, обеспечивающая ее натяг решила аннигилироваться, а именно произошел разрыв на ухе, которым она крепится к ближнему крючку, что располагается на педали сцепления. Разрыв произошел во время движения и сопровождалось это громким звуком. После этого педаль в верхней зоне свободного хода стала более ватной и для того, чтобы включить круиз необходимо ее снизу ногой поддевать, вообщем такое себе. Заказал оригинал, внизу напишу код, стоит копейки.
Для установки необходимо снять пластиковый корпус воздуховода под ногами водителя, он сидит на двух клипсах слева, которые нужно просто потянуть вниз, затем достать корпус воздуховода. Пружина крепится за два крючка, один находится в глубине в отверстии. Просовываем туда пружину более длинным крючком вверх и наощупь зацепляемся за него. А вот растянуть ее и натянуть на ближний крючок, который располагается на педали сцепления — не такая уж и простая задача. Я нашел еще один БЖ на драйве, где это делали при помощи зацепления со старой пружиной. Мне это не помогло — к сожалению против законов физики не попрешь. Потому пришлось натягивать ее при помощи крюка, при этом педаль сцепления нужно что есть силы тянуть на себя. Вообщем непростая процедура, но тем не менее результат есть и теперь педаль стала как и раньше, и не нужны дополнительные махинации для включения круиза.
Номери оригінальних запчастин:
672932 - Пружина жорсткості педалі зчеплення