Volvo V70 III (Лось)

Проблеми з акумулятором

Я їжджу на Volvo V70 III
Черкаси, Україна

Отже лось простояв десь 2 тижні без руху, з'явився напис про низький рівень заряду батареї. Оскільки таке відбувається вже не вперше, бо часами маю змогу користуватися службовою машиною, й лось стоїть по декілька тижнів буз руху. Як завжди підкинув акум на зарядку не знімаючи клем.

Але я здивувався коли після ночі на зарядці попередження не погасло. Зняв заряду вдень, на ніч знову підкинув, й так само, напис лишився. Доречі напруга на батареї була 12,3вольт перед зарядкою та 12,65 вольт після відключення зарядного. Зарядку використовую автоматичну.

На фото повідомлення про необхідний сервіс, а повідомлення про розряджену батарею я не сфоткав)

Отож наступної ночі язняв клему й зарядив ще раз, вранці клему накинув, напис зник.

Напруга зарядженої батареї з підєднаними клемами 12,5 В, при ввімкнені запалювання просідає  до11,6-11,7 В, при прокрутці стартером спадає до 9,9 В, після заведення двигуна зростає спочатку до 12,4 й росте плавно до 14,4-14,5 В.


Думаю це дзвіночок що треба думати про новий акумулятор. В роздумах чи брати Varta, Bosch або інший брендовий, чи взяти подешевше... Також питання до знаючих, як себе ведуть акумулятори Continental ? По ціні дешевше  вищезгаданих, по якості ніби Германія?


Що за звір?


Зараз встановлено  акум BERG 80 ah/12v. Чи варто встановити потужніший на 85 ah?.

Якось так.

Опубліковано: 15 жовтня 2023р. 17:37
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volvo S80 II
В мне на машині, якщо з'являється напис про низкій заряд батареє, то він після заряджання теж не пропадає. Треба завести авто. Вкл\Викл запалення не допомагає. Тільки завести. Ща помітив, що треба замикати авто, тоді струм споживання стає 0.04А. Чомусь на відкритому авто не дочекався такого показника. Поставив на машину TOPLA.
1
15 жовтня 2023р. 22:02