Бульйон з термостатів.

На даний момент в системі охолодження двигуна встановлений термостат Wahler 87°C. 

Їдучи по трасі в прохолоду погоду помітив, що температура охолоджуючої рідини тримається десь на рівні 80-82°C. Це, на мою думку, низька температура, особливо в холодну пору року.

Вирішив, що потрібно замінити термостат. Звісно хотілось спробувати вставку на 92°С, але гадаю це для дуже суворої зими, не для нашої.

Для порівняння взяв новий Wahler 3017.87D2 (87°С) та Gates TH00388G1 (88°С).

Перше, що здивувало - коробка Gates була заклеєна "пломбою", а в середині лежав термостат MotoRad 202-88k ціна якого вдвічі менша. Та й резинове кільце з комплекту не трималося місця на термостаті, встановив від Wahler.

Насправді це звичайна річ, коли виробники під своїм ім'ям продають інші бренди. Але було трохи неприємно, бо я бачив аналогічний термостат, але з маркуванням Gates та країною виробником USA.

Звертайте увагу на країну виробника! В моєму випадку це виявився Ізраїль.

Ну та добре.

Wahler на перший погляд виглядав якісно, Made in Germany і таке інше, але окрім маленького перепускного отвора (якого немає в MotoRad)  спостерігав тонку щілину між тарілкою та корпусом. Щоправда після кип'ятіння щілину майже не видно стало.

Вирішив я їх зварити.

Якщо вірити моєму китайському термометру, то обидва термостата відкривалися з запізненням в 1°. Але все ж відкрились.

Далі я нагрів іх до 100°С і помітив, що Gates відкрився відчутно більше ніж Wahler. Гадаю це плюс, адже при ймовірному підвищенні температури до критичної буде максимальний потік рідини в радіатор, відповідно є ймовірність, що вентилятор вмикатиметься рідше (в мене вмикається на 95°С).

Під час охолодження і  закриття термостатів вони зрівнялись приблизно на 92°С. 

Далі цікава річ - MotoRad (він же Gates) закрився чітко на 88°С, а Wahler приблизно на 83°С. Нехай це також буде в плюс MotoRad.

Звісно досліди в каструлі це не реальна робота в двигуні, можливо по факту різниці між новими і тим, що маю зараз, не буде.

Тож що залишилось і чого не можу перевірити зараз - як все працюватиме в роботі і як довго взагалі працюватиме. Про це пізніше.