Сервіс 238 000 км. Коли трошки пішло не так як планувалось.

Ось і пройшли чергові 10 000 км, навіть трохи більше, і потрібно було завезти авто на сервіс для заміни фільтрів-олив. Авто влітку без проблем покатало нас у відпустку в Італію, накатавши за 10 днів майже 7000 км при спеці більше 40 градусів. За автомобілем слідкую добре і коштів на сервіс не шкодую, власне і через це навіть на дальні поїздки я впевнений в автомобілі на всі 100. Так було і вчерговий раз.

Записався на сервіс для заміни необхідного.

Перед сервісом вирішив замінити упори багажника та скла на задній ляді (вже не тримали скло, бо були ще оригінальними). Купував упори фірми Magneti Marelli. Ляда багажника порівняно зі старими відкривається мякше, без шарпання вкінці, потрібно лише нажати на кнопку відкривання на багажнику, а далі  ляда відкривається сама.

Прийшов час відвозити авто на сервіс. Будучи в Польщі, обслуговую авто на спеціалізованому сервісі Reno Art в Гданську. Обслуговуюсь у них вже більше двох років.

З кожною заміною масла прошу завжди щоб оновлювали масло також і в АКПП, гірше точно що не буде. Також попросив щоб зробили детальний огляд авто, як не як скоро зима. І тут  почалось цікавеньке - під час огляду виявилось що до заміни правий та ліві ричаги підвіски, стійка стабілізатора справа.

Були запотівання в районі інтеркулера та турбіни, спершу думали що просто замінити ущільнювачі, але виявилось патрубок під заміну (в старому була тріщинка).

Ну і під час діагностики виявилось що скоро чат покине акумулятор, теж до заміни. Оригінал відходив 12 років, до морозів теж би поїздив, але не став ризикувати. Зараз на авто стоїть новий акумулятор  Varta Silver Dynamic 85Ah 800A.

Продовжуючи тему електроніки - до заміни лампа стоп-сигналу на ляді. Часто помічав що всередині старої збирається конденсат і питання її заміни було питанням часу.

З приводу запчастин, які  використовувались - тільки оригінал, тому трохи там, трохи там - вкінці набігла непогана сума, ну і плюс робота звіснно ж.

Також  замінили колеса на зимні. Можна сказати, що до зимового сезону авто підготовлене. На днях лиш змащу резинки на дверях.

Зараз авто повністю обслужене, з невеликими увагами у вигляді початку корозії на пружинах підвіски та невеликій вмятині в піддоні двигуна (залишилось ще від поїздки в Бакоту).

Всім рівних доріг, повних баків та якнайшвидшого миру!

Ціна питання 1350 EUR, Пробіг 238020 км.