Датчик включения вентилятора

Утро добрым не бывает)) Проснулся от звонка другана, с словами «Б**, че ты спишь?! 9:20, вставай поможешь мне машину делать!». Поехали на Перова, выбирали ему запчасти. Да я и решил, плюнул, купил датчик включения вентилятора. В понедельник уезжаю на месяц, младшего лейтенанта получать)))) думал приеду, сделаю. Но решил сделать сейчас, делов на минут 5. А вся история началась с того, что Карлсон включался в самом конце слова normal почти в красной отметке, а когда прекращал работу был на normaL, тоесть мало того что включался явно не в 103 градуса, так он ещё и не скидывал до заявленных по датчику 89.Хорошо что редко очень попадаю в пробки и тд. Стоял датчик 103-89 купил 95-88. И оп, теперь включается на normAl и выкл аж на nOrmal. И проблема в виде ОРУЩЕГО КАРЛСОНА меня до ужаса раздражает! Орет так, что стыдно аж. Уже и масло капал и продувал, думал может пересохло что-то. Не помагает. Новый не хотелось бы покупать, только из за того что орет он. Че делать не знаю :( Всем полных баков и удачи по жизни ))))