Сцепление и нежданчик!

После поездки на 400 км пропало сцепление…по симптомам я понял что это либо "рабочий" либо "главный", тоесть не само сцепление, а гидравлика… Поехал на сервис, а ребята и говорят: "Давай ходовку дернем!", а давай…подняли и тут-то обнаружилось нежданное…потеки масла по защите и кончина задних сайлент-блоков… Потеки оказалось от того что накрылся медным тазом передний сальник коленвала, пока лазили обратили внимание на то что гидронатяжитель ремня ГРМ тоже в масле (оказалось вытек)! Заказали запчасти и я уехал…на второй день звонят: "У Вас тут еще и ремню ГРМ хана!" как-так хана, я ж его 5 тыщ назад заменил! "Ну, хотите поставимс этот, а хотите мы поставим новый (ДАЙКО), а на старый приедете и посмотрите!" поставили новый, а старый (Контитеч) и вправду оказался потресканым (залежалый что-ли)…
Извините что нету фото-был с служебной звонилкой.
По факту заменено:
1. Ремень ГРМ.
2. Гидронатяжитель ремня ГРМ.
3. Сальник коленвала.
4. Задние сайлентблоки.
5."Главный" сцепления.
6. Средний глушитель который катался в багажнике 2 недели=)

И еще "скоро под замену" сайлент-блоки подрамника…такие вот пироги…