Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
От вже тиждень як зміг забрати свою бешку з ремонту.
На вигулі
Тому вирішив поділитися тим з чим я зіткнувся і через що пройшов.
Передісторію можна побачити в минулому пості.(Якшо коротко - то завис 1 з впускних клапанів).
Простояла вона на сервісі близько місяца( спочатку чекала черги, потім деталей).
До ремонта підійшли суттєво. Бо в планах лишити її на на довгий час.
Список того що було зроблено з цінами:
Ремонт турбіни - 11300
Ремонт ГБЦ - 5500 грн.
Прокладка ГБЦ - 1268 грн.
Сальники клапанов - 1122 грн.
Клапана 4шт*372 грн. - 1488 грн.
Отправка турбины - 225 грн.
Болты ГБЦ - 850 грн.
Реле свечей накала - 3205 грн.
Сальник КПП 1 - 122 грн.
Сальник КПП 2 - 297 грн.
Масло КПП 2л. - 780 грн.
Антифриз 3л. - 393 грн.
Прокладки впуск. коллект. - 1008 грн.
Прокладка турбины 1 - 154 грн.
Прокладка турбины 2 - 235 грн.
Прокладка поддона - 718 грн.
Прокладка клапанной крышки - 869 грн.
Прокладки выпуск. коллект. 2шт. - 366 грн.
Прокладка охлаждения - 268 грн.
Прокладка вакуумного насоса - 143 грн.
Комплекты колец поршней 4 шт. - 5960 грн.
Поршня (бу) в отличном состоянии - 2000
Масло 6л. - 1934 грн.
Кольца под форсы 4шт. - 152 грн.
Фильтр масляный - 356 грн.
Очиститель 2шт. - 320 грн.
Бензин 2л. - 100 грн.
Вода дистиллированная - 60 грн.
Замена сальников КПП + резьбы - 1000 грн.
Работа по ДВС - 12500 грн.
Нижче можна побачити стан поршнів і турбіни. Тому, якщо це читає той хто вагається чи брати таке авто собі - однозначно так (але краще пошукайте сервіс з ендоскопом і перевірте стан поршнів і циліндрів)
Мені ще умовно пощастило що блок живий)
Підсумок:
Ці всі роботи(записані) в підсумку обійшлися в 53600
(Деякі дрібніці ( як всі шланги вакуумних магістралей міг пропустити и не рахувати) тому вийшло трохі більше.
Але це ніщо поряд з радістю в той день коли я її забрав і зміг проїхатись. Радів як дитина (більше ніж у день покупки) (Єдине мінус це поки обкатка яка не дозволяє в повній мірі насолодитись їздою на ній)
Все ж ці авто варті того щоб ними займались і їх любили( Великий привіт попередним власникам які любили більше їздити ніж обслуговувати)
