Товариство вітання! Продовження історії із просковзуванням зчеплення! Щоб багато не писати про проблему, із нею можна ознайомитись у іншому дописі... тут буде вирішення, цієї проблеми. Я надіюсь!
Назбирав я грошей на новий комплект щеплення разом із демпфером та записався на прийом до втодоктора ;) діагноз перед візитом був поставлений, що демпфер помалу виходить із чату, і потрібно його замінити.
Попередньо було "оглянуто" все ендоскопом та із впевненістю сказано, що там нічого не тече і все сухо.
Після пів дня розбирання цього німецького звіра, вердикт був очевидний! ПОТІК САЛЬНИК КОРІННОГО ВАЛА! Еврика!
Ну як потік, підтікав потрошки щоб його падлу не спалили так швидко. Десь трошки на капав на фередо, воно його трошки хапнуло і гудбай прискорення, вже почало сковзати! Короче, заміна сальника ( ціна тої паскуди 200 грн.) а вже було придбано запчастин на 24000 грн. Але діватись вже не було куди поставив все нове! НАДІЮСЬ, що про цей вузол я більше в цій машині не згадаю! Нюанс, знятий диск та корзина зчеплення в ідеальному стані, на корзині ще навіть насічки видно. Тай такі приколи бувають. Перед тою заміною шукав в неті схожі проблеми, то був наткнувся на одне відео де мужики три рази коробку знімали і не могли вчихлити чого буксує зчеплення, а там просто фередо підтягнуло чучуть масла і картина була як в мене! Такщо всім добра і Слава нашим Героям України!
P.s. Питання для знатоків! Стояла в мене корзина, в якої пелюстки прямі та не мають додаткового усилення. Зараз по причині того, що не було такої самої було встановлено корзину із увігнутими пелюстками. Все стало добре, але ця корзина вже йшла на тігуани із 2011 року, а мій 2008. Чи не буде в подальшому із нею приколів? Підкажіть будь ласка хто шарить! Буде + до карми!