Вопрос к знатокам.

Заменил сегодня шланг, был потрескан уставший, он к термостат подключён и в сторону рампы где то. Для чего он? Какая функция? Обнаружил он был забит наглухо, шланг заменил, вычистил вход тот к термостат, тупо вкрутил в тот мусор саморез и вытащил пробку так сказать. Незнаю кажется или нет, но машина на бензине именно стала резвее набирать скорость. На газу изменений нет вроде.