Предистория такая. После замены бензонасоса как бы хуже начала заводится машина по утрам. Грешил на бензонасос- поехал к специалистам- давление 2.4 на холостом, при прогазовке больше 3. Давление обратный клапан держит- за 40 минут не упало ни на одно деление.
Заметили что сочится золотник в рампе, сменили. Рекомендация была на промывку форсунок поехать- но боюсь что после той чистки вообще здохнуть могут.
Сейчас проблема в чём- на холодную плохо заводится, обороты задирает до 1500 и в то время мотор как то потраивает. После сброса оборотов на холодную при разгоне до 2500 как за жопу держат, а потом резкое ускорение. На газу такого нету- ни потерь тяги ни троений. Свечи заменил, все свечи с одинаковым износом, отличий нет. Для профилактики перещупал все люльки на модуле зажигания- толку 0. Дроссель чистил, все фильтра масла поменяны.
Егр не заклинен, подсосов нет. Все патрубки к дроссельной тоже на подсос проверил.
Куда копать? Модуль зажигания? Бензонасос какое давление должен давать?
Форсунки? Ошибок по опкому нету. Помогите побороть, и заранее спасибо откликнувшимся