Боль и разочарования владельца МЕМЗ 307

После приобретения данного автомобиля, не долго пришлось ждать чтоб ГБЦ дала о себе знать.
В первый день порвало патрубок на отопитель, чему небыло придано значения, заменив его авто стало в строй, но как оказалось не надолго.
Проехав ещё пару сотен км, начала дико просто греться "кипеть" можно было подумать что термостату пришел конец, но так как в выхлопной стояло масло, мы приговорили прокладку ГБЦ и маслосъёмные колпачки, разобрав и увидев то что вы сейчас лицезрение на фото, повезли ГБЦ на шлифовку, наварку, опрессовку, ребята спросили "для себя или на продажу?" Ну конечно же для себя подумал я, в чем огласили цену ремонта и сроки эксплуатации после данного ремонта, что меня не очень обрадовало.
Решил обдумать и повременить.
Думал дня три.
Были варианты:
1. сделать эту голову и ездить ну +- 50-70 тис. км цена 1200-1300 грн
2. Купить кожух ГБЦ и пересыпать все с этой ГБЦ цена 5500 кожух + работа, ещё не известно какое состояние распредвала сумма 6300 примерно
Если покупать ещё и распредвал +1200
Общая сумма как то пугала, так как клапана, рокера остаются старыми
3. Купить ГБЦ в заборе и забыть на долгое время о ней.
И именно этот вариант я выбрал, стала она мне в 9600 + установка с друганом 2 бутылочки пивка и море позитива (безцено)