Тормоза перед, выхлоп.

Ну собственно заказал был себе тормозные диски Rotinger Graphit с двойной перфорацией и насечками. Под это всё дело заказал колодки — керамика Power Stop Z16. Диски пришли еще в середине августа, а вот колодки идут со Штатов и доставка их аж 30дней. Но получилось так, что мои колодки, приехали намного быстрее чем я думал, т.к лето пришлось очень скоростным, с покатушками по городу с ребятами 60км/ч х 3, у кого то и х4, вытормаживанием на светофорах в 0, собственно колодки стёрлись тупо в ноль, диски синели от перегрева. Прям вообще в 0. 3-и колодки из 4-х просто железо. Поставить их обратно было не реально, чтоб уехать с сервиса как в плане безопасности, так не целесообразности. Спасибо своим ребятам из Club Garage, что порылись в мусорке у себя и подобрали колодки, правда не понятно с чего, но вроде с Logan-а, т.к с 20ки камри не подошли, а эти, плюс минус похожи, есть конечно свободный ход 2-3мм, но уже проехал на них около 500км, а может и больше, работает нормально, но стараюсь сильно не вытормаживаться, т.к тормоза не такие конечно резкие как были раньше. Керамика приедет в середине сентября, ну и сразу поеду менять (Диски+колодки+жижу тормозную).

Так же получилась интересная история с выхлопом. Нашёл за приятный прайс банку от Себека 9000 turbo. Приехал к ребятам в гараж, спилили родную огромную банку. Ну и чего то захотелось дыркнуть ее без банки вообще, послушать выхлоп, тогда еще думал, что будет дикий рычащий как у кореша на Тавоте Celica, а оказалось, что звук глухой, низкий, без высоких и в тоже время не глушащий на всех диапазонах оборотов начиная с 1.500х до 6000. В итоге доварили поворот из прямой трубы, приварили крепления и готово. Банку теперь продаю)).